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英國海岸警衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃在英格蘭西南部進(jìn)行無人機(jī)救援試驗(yàn) |
發(fā)布時(shí)間:2019/8/8 |
英國海事和海岸警衛(wèi)局(MCA)正在尋求使用無人機(jī)來輔助緊急救援行動(dòng),并對(duì)英格蘭西南海岸的船只進(jìn)行監(jiān)視。
該機(jī)構(gòu)已邀請(qǐng)專家在8月19日的截止日期前競標(biāo)990,000英鎊的合同。
它說無人駕駛飛機(jī)可以幫助它降低成本并提高效率。
但它承認(rèn),對(duì)于超出運(yùn)營商視線的定期航班,需要放寬規(guī)則。
有興趣的人士必須詳細(xì)說明他們在低光,多霧和/或多風(fēng)的條件下搜尋距離岸邊6.2英里(10公里)的失蹤人員或船只的能力。
這個(gè)想法是傳輸可由直升機(jī)或救生艇救援人員使用的偵察信息。
一份招標(biāo)文件說,其他潛在用途包括跟蹤船舶泄漏到水中的污染量,并為從天空跟蹤英吉利海峽內(nèi)外活動(dòng)的執(zhí)法機(jī)構(gòu)和其他機(jī)構(gòu)提供支持。
雖然無人機(jī)任務(wù)很可能是人為控制液壓卷板機(jī)的,但愿望是至少有一些活動(dòng)可以隨著時(shí)間的推移而自動(dòng)化。“泰晤士報(bào)”率先報(bào)道最新舉措。,說合同將在10月份通過審判到期,直到2020年秋季。
但這并不是MCA第一次探索無人機(jī)的使用。
去年,它與皇家國家救生艇協(xié)會(huì)合作,在威爾士南部的圣阿坦(St Athan)進(jìn)行了為期五天的演習(xí),他們在那里模擬使用這架飛機(jī)救出海上人員并進(jìn)行泥漿救援。
該機(jī)構(gòu)還與一個(gè)警察無人機(jī)部隊(duì)合作,進(jìn)行為期一年的試驗(yàn),該試驗(yàn)于5月在埃塞克斯海岸線附近開始。現(xiàn)代汽車發(fā)布帶太陽能電池板屋頂?shù)钠?/a>
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